A Study on Dynamic Responses of Tracked Vehicle on Extremely Soft Cohesive Soil
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Path Tracking Control of Tracked Vehicle on Soft Cohesive Soil
This paper deals with path tracking control of tracked vehicle on extremely soft cohesive soil. The dynamics of tracked vehicle is very complex and nonlinear because of the slippage of vehicle and the soil shearing. For the purpose of control of tracked vehicle we adopted simplified approaches. The vehicle is modeled as single-body vehicle. Two kinds of PD (Proportional-Differential) controller...
متن کاملa study on construction of iranian life tables: the case study of modified brass logit system
چکیده ندارد.
15 صفحه اولa study on the effectiveness of task types (noticing-reformulation) on iranian low intermediate efl learners’ retention of collocations
چکیده پژوهش شبه تجربی حاضر به بررسی بکارگیری تمارین کلاسی که برانگیزنده آگاهی و توجه آگاهانه به همایندها بعنوان بخشی از یک دوره ی مکالمه زبان خارجی در یکی از آموزشگاه های زبان انگلیسی ایران است می پردازد.
a study on the effectiveness of textual modification on the improvement of iranian upper-intermediate efl learners’ reading comprehension
این پژوهش به منظور بررسی تأثیر اصلاح متنی بر بهبود توانایی درک مطلب زبان آموزان ایرانی بالاتر از سطح میانی انجام پذیرفت .بدین منظور 115 دانشجوی مرد و زن رشته مترجمی زبان انگلیسی در این پزوهش شرکت نمودند.
the effect of consciousness raising (c-r) on the reduction of translational errors: a case study
در دوره های آموزش ترجمه استادان بیشتر سعی دارند دانشجویان را با انواع متون آشنا سازند، درحالی که کمتر به خطاهای مکرر آنان در متن ترجمه شده می پردازند. اهمیت تحقیق حاضر مبنی بر ارتکاب مکرر خطاهای ترجمانی حتی بعد از گذراندن دوره های تخصصی ترجمه از سوی دانشجویان است. هدف از آن تاکید بر خطاهای رایج میان دانشجویان مترجمی و کاهش این خطاها با افزایش آگاهی و هوشیاری دانشجویان از بروز آنها است.از آنجا ک...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Ocean and Polar Research
سال: 2004
ISSN: 1598-141X
DOI: 10.4217/opr.2004.26.2.323